Om du äger ett elfordon kommer du att bli bekant med både AC- och DC-laddning. Men förstår du skillnaderna mellan dessa två laddningsmetoder? Och vad behöver du veta? Den här artikeln kommer att utforska och lista skillnaderna mellan AC och DC EV-laddning så att du kan välja det bättre sättet att ladda din EV.
- Elström
Ett elbilsbatteri kan endast acceptera likström. Det betyder att elbilens inbyggda laddare omvandlar ström från AC till DC och matar sedan in den i bilens batteri. Detta är den vanligaste laddningsmetoden för elfordon idag och de flesta laddare använder växelström.
DC-laddaren har omvandlaren inuti själva laddaren. Det betyder att den kan mata ström direkt till bilens batteri och behöver inte laddaren ombord för att konvertera den. DC-laddare är större, snabbare och ett spännande genombrott när det kommer till elbilar.
- EV Laddningskurvor
Den andra nyckelskillnaden mellan AC- och DC-laddning är laddningskurvans form. Med AC-laddning representerar strömmen som strömmar till en elbil en platt linje, vilket beror på den relativt lilla omvandlaren ombord som bara kan hantera en begränsad effekt spridd över längre perioder.
Likströmsladdningskurvor börjar vanligtvis högt, vilket möjliggör snabb initial laddning. När batteriet fylls lutar kurvan nedåt, vilket minskar strömtillförseln för att förhindra överhettning. Detta skapar en minskande, böjd linje på en graf.
- Laddningshastighet
En annan grundläggande skillnad mellan AC- och DC-laddning är laddningshastighet. Ju snabbare du vill ladda ett batteri – desto mer ström behöver du ge. Denna kraftfulla laddning utförs bäst med omvandlarna inbyggda i laddstationen snarare än fordonen så att du inte släpar runt tunga och dyra omvandlare som släpas med dig i bilen. Därför kan laddning med likström vara tio eller fler gånger snabbare än laddning med växelström.
