Laddningsteknikens potential sträcker sig nu utöver att bara driva de bilar vi kör. Med dubbelriktad laddning kan batterierna i våra fordon inte bara ge bränsle till vägen utan energi till våra hem och till och med vårt gemensamma elnät. Men hur fungerar dubbelriktad laddning, och är det värt att investera i? Låt oss ta reda på det i den här artikeln!
Vad är dubbelriktad laddning?
Vanligtvis är EV-laddning en enkelriktad process: från en strömkälla till en bils batteri, och växelström (AC) ström från nätet omvandlas till likström (DC). Dubbelriktad laddning gör det dock möjligt för fordonet att omvandla lagrad DC-energi tillbaka till AC-elektricitet för olika användningsområden.
När behöver jag dubbelriktad laddning?
Dubbelriktad laddning kan användas på olika sätt, men de vanligaste applikationerna involverar fyra typer.
- Fordon till nät (V2G): Ett fordon med V2G-laddningskapacitet kan skicka tillbaka el till elnätet. Detta kan underlätta mer energieffektivitet för ett lokalt elnät och leda till kostnadsbesparingar genom att laddarägare kan få betalt för att bibehålla nätets tillförlitlighet.
- Fordon till hemmet (V2H): Dubbelriktad laddning innebär också att du kan förvandla ditt bilbatteri till en reservströmkälla för ditt hem. Hushåll som betalar tid för användning kan spara pengar genom att använda ström från sitt elbilsbatteri under tider med hög energibehov och ladda batteriet när elpriserna är lägre.
- Fordon att lasta (V2L): Detta är förmodligen den vanligaste typen av dubbelriktad laddning som finns idag. Det beror på att fordon med V2L funktionerna har en inbyggd DC till AC-växelriktare plus ett standarduttag. Det gör det möjligt för människor att koppla in sina laster i uttaget med ström från batteriet.
- Fordon till fordon (V2V): V2V-laddning är ett sätt att hjälpa till att övervinna räckviddsångest eftersom den här funktionen gör det möjligt för en EV att ge lite kraft till en annan.
