Laddningstekniken för elfordon utvecklas snabbt för att möta behoven hos elfordon på vägen. Till exempel kraftdelningsmöjligheter för att maximera laddningsmöjligheterna för fler förare. En av de nyare teknikerna kallas simultanladdning. Hur fungerar de samtidiga EV-laddarna och hur snabbt kan de laddas?

Hur fungerar samtidig laddning?

En del snabbladdningsutrustning kan dela ström mellan två olika laddningsautomater; Samtidig laddningsutrustning gör det dock möjligt för en enda laddningsdispenser att dela ström mellan dess kontakter.

Vanligtvis kan en laddstation ha två kontakter, men för många laddare är det bara en som kan användas åt gången. Den andra kontakten stängs av när den tillgängliga strömmen går till den som används. För samtidiga laddare kan ström flöda till en eller båda portarna. All tillgänglig kraft skickas initialt till den enda porten som används. När fler förare drar upp och ansluter delas strömmen mellan portarna.

Vad behöver du veta om samtidig laddning?

Dynamisk kraftdelning gör det möjligt att allokera kraft till de fordon som kan få ut det mesta av det. Resultatet är en grupp fordon som kan röra sig genom laddarna snabbare. Samtidig laddning och strömdelning mellan kontakter är ett effektivt sätt att maximera energin en enskild laddningsdispenser kan leverera.

Men det kan också förlänga laddningstiden om flera elbilar är anslutna till samma laddstation eller delar samma strömkälla. Även om laddare är separata, kan de fortfarande dela en strömkälla, vilket innebär att varje laddares effekt minskar när de andra används.